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Gretsch Malcolm Young Masterbuilt Custom Shop

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Parmi les légendes du hard rock, la fratrie australienne des Young a fait l’effet d’un séisme ébranlant tout sur son passage pour inscrire dans toutes les bouches les quatre lettres les plus célèbres de la musique : AC/DC. De leurs débuts enflammés en Australie à leur explosion médiatique, les riffs du groupe ont traversé les frontières comme un éclair. Parmi eux se trouvent des musiciens efficaces et précis, capables d’asséner la note nécessaire au moment voulu avec la puissance redoutable d’un coup de poing. Les frères Angus et Malcom se partagent ainsi la guitare solo et rythmique dans une efficacité redoutable, en restant fidèles à leur guitare de prédilection : une Gibson SG pour l’un, une Gretsch Jet Firebird double cut pour l’autre – toutes deux devenues des icônes du rock’n’roll. Pilier rythmique d’AC/DC, Malcom Young se reposait essentiellement sur sa fidèle Gretsch, que lui avaient donnée Harry Vanda et son frère George Young des Easybeats. C’est cette guitare, la dénommée « The Beast », que le Gretsch Custom Shop a fidèlement reproduit dans cette série de quarante exemplaires exceptionnels.

Lorsque les frères Malcom et Angus se lancent dans la guitare électrique, ils suivent l’exemple de leur aîné George qui a déjà fait ses armes dans le groupe Easybeats. C’est d’ailleurs de George que Malcom reçoit sa précieuse Jet Firebird, alors rouge, qu’il jouera sans relâche avec un dévouement presque religieux. Avant d’être la fameuse « Beast » que l’on connaît, cette guitare était une Gretsch Jet Firebird rouge qu’il a lourdement transformé pour la faire sienne. Après lui avoir retiré sa finition rouge d’origine, Malcom Young lui retire deux de ses trois micros pour ne laisser qu’un seul micro Filterton en position chevalet. La bête était née, une guitare impressionnante de simplicité qui a martelé certains des plus grands rythmes de guitare que le rock ait connu. 

Cette guitare mythique au look reconnaissable d’entre tous a accompagné toute la carrière de Malcom Young, à l’exception de l’album High Voltage enregistré avec une Gibson L5, ayant cassé le manche de sa bête fétiche la veille de l’enregistrement. Le Gretsch Custom Shop a méticuleusement scanné la Jet Firebird de Malcom Young pour en proposer une réplique saisissante de réalisme. Il en ressort une édition limitée de guitares hommages percutantes et efficaces, prête à déchaîner le rythme et les décibels. Cette Custom Shop Malcom Young Salute est ainsi une série hommage fidèle à chaque entaille, égratignure et bosse acquises pendant la longue et illustre carrière de Malcom Young. 



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Malcolm Young

(1953 - 2017)

Groupe : AC/DC
Guitare principale : Gretsch Duo Jet “The Beast”
Titre à écouter absolument : It’s A Long Way To The Top

Même si Angus Young est le musicien le plus exposé médiatiquement chez AC/DC, au point d’en devenir la mascotte du groupe, c’est son frère, Malcolm, qui tenait les rênes du groupe depuis sa formation en 1973. Ce génie australien de la rythmique rock primitive a écrit les meilleurs riffs et les grooves les plus assis du groupe, conduits par son inlassable main droite qui se battait sans cesse contre les énormes cordes de sa Gretsch.

De la même manière que la musique d’AC/DC n’a que très peu changé au cours de leur longue carrière, l’approche de Malcolm, toute en précision, en nuance et en autorité, est restée la même. Les outils de l’artisan n’ont pas bougé non plus : à l’exception de deux brèves infidélités (une Gibson L6S lourdement modifiée et une White Falcon), c’est The Beast qui l’a accompagnée tout au long de sa carrière. Cette Gretsch Duo Jet de 1963 a commencé sa vie en rouge avec deux puis trois micros. Malcolm en a fait un monstre de simplicité en finition naturelle avec un unique micro et deux trous béants laissés par les deux autres. Des cordes 12-58, un Marshall plexi pas trop poussé et tout se passait dans les doigts.

De High Voltage (1975) à Stiff Upper Lip (2000), Malcolm est resté le capitaine à bord, puis sur Black Ice (2008) la maladie d’Alzheimer a progressivement obligé le maître à prendre sa retraite anticipée. Il est alors remplacé par son cousin, Stevie Young, en 2014, et meurt trois ans plus tard. Mais ses riffs ne sont pas prêts de disparaître, et il y a fort à parier qu’ils feront encore taper du pied dans quelques siècles.



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